Prefeitura de Ribeirão Preto em relatório oficial mostra que não sabe onde fez o serviço de Tapa-Buraco. Esse relatório foi solicitado pelo vereador Jean Corauci e todos os serviços solicitados tanto pela população quanto pelos vereadores encontra-se como não executado.

No final da reportagem você poderá ver a cópia da resposta da Prefeitura onde afirma que TODOS OS PEDIDOS DE TAPA BURACO desde 02 de janeiro de 2017 estão na listagem e logo depois você verá marcado em vermelho que todos os pedidos não foram atendidos.

Veja a reportagem do Jornal Tribuna falando sobre isto.

Atual gestão registra onze pedidos por dia

Total de solicitações registradas desde janeiro de 2017 até o final de abril deste ano faz parte de um relatório solicitado pelo vereador Jean Corauci e passa de 9,4 mil pedidos de tapa-buracos

De janeiro de 2017 a 24de abril de 2019, a administração municipal registrou, através do Serviço de Atendimento ao Munícipe (SAM) e por indicação e requerimentos dos 27 vereadores, 9.456

pedidos de tapa buracos, média de 337 por mês, mais de onze pedidos por dia. Os dados fazem parte de um relatório solicitado pelo vereador Jean Corauci (PDT) ao Executivo através de requerimento.

Ele pediu à prefeitura o cadastro de todos os serviços requisitados neste período e contabilizou o total de solicitações. Apesar de registrar o local onde foi constatado, o buraco e da forma como a reclamação chegou até a Secretaria Municipal de Infraestrutura, o relatório não revela se o reparo foi feito ou se ainda está na programação. “Estes dados serão anexados à Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) do Tapa-Buracos”, afirma o parlamentar.

“Servirão para confirmar os problemas que a prefeitura não tem resolvido”, emenda. Na quinta-feira, 16 de maio, os vereadores que integram a CPI – constituída para apurar irregularidades nos serviços executados pela Operação Tapa-Buracos –, Alessandro Maraca (MDB, presidente), Adauto Honorato, o “Marmita” (PR), Jean Corauci e Paulo Modas (Pros), ouviram o secretário da Infraestrutura, Luiz Eduardo Garcia.

No depoimento, afirmou que, durante o pouco tempo em está à frente da pasta, vem tentando melhorar o serviço com equipamentos e comunicação entre as equipes. Contudo, acredita que o trabalho, mesmo não sendo o ideal, com serviços sendo refeitos por várias vezes e gerando um gasto desnecessário, “é o possível a ser feito atualmente”. Também revelou que, no máximo em dois meses, todas as equipes com todos os equipamentos estarão em atividade.

Com o relatório fornecido pela Divisão de Próprios Públicos da Secretaria da Infraestrutura em mãos, Jean Corauci não obteve uma resposta do secretário a respeito de quantos buracos foram tapados desde o início desta gestão. Garcia sugeriu que essa questão fosse solicitada através de ofício da comissão. A próxima ação da CPI será a convocação dos supervisores da pasta e encarregados que acompanham a operação para explicarem a técnica, ou falta dela, sobre o serviço. Dados da administração municipal revelam que, dos 1.500 quilômetros de ruas e avenidas pavimentadas em Ribeirão Preto, 225 mil metros, ou seja, 15% do total apresentam problemas como deteriorização ou buracos na malha viária. Diariamente, segundo a Secretaria Municipal de Infraestrutura, são fechados 800 buracos em ruas e avenidas.

Em relação ao recapeamento, a Secretaria Municipal de Obras Públicas informou que já fez reparos em cerca de 200 quilômetros de ruas e avenidas da cidade. Neste ano, estão previstos mais 200 quilômetros. Os trabalhos desta nova etapa já foram concluídos no Jardim Candido Portinari, na Zona Leste, com 14 trechos recuperados, no Jardim São José, na mesma região, com 12 trechos, e no Recreio das Acácias, com um trecho de 800 metros, também na Zona Leste.

O vereador Jean Corauci e os vereadores que compõem a CPI da educação vistoriaram duas escolas na manhã desta segunda-feira (20). Jean Corauci e os demais vereadores estiveram nas unidades EMEF Profª Neuza Michelutti Marzola, na Vila Virgínia e CAIC Antônio Palocci, no Jardim José Sampaio. 

A preocupação dos parlamentares com essas duas escolas deve-se ao fato de ocuparem lugar de "destaque" como unidades de maiores riscos da cidade, com diversos problemas estruturais. Na EMEF Profª Neuza Michelutti Marzola, o vereador fez apontamentos urgentes sobre a necessidade de reparos à quadra poliesportiva que inunda em dias de chuva. Além disso, funcionários e alunos expuseram a situação crítica de falta de professores de Ensino Fundamental I, geografia, matemática, artes e educação física, que ocasionalmente prejudica cerca de 150 alunos por período, evidenciando a desorganização da atual Secretaria da Educação.

"Recebi denuncias de pais durante a semana passada sobre esta escola e este é um dos motivos que me fizeram retornar a escola EMEF Profª Neuza Michelutti Marzola, estive por aqui no ano passado e vejo que as condições para os alunos só pioraram e isto ocorre não porque os professores, diretores e funcionários querem, mas sim por causa do abandono que a Prefeitura deixou as escolas" disse o vereador Jean Corauci.

Já no CAIC Antônio Palocci a situação é semelhante, porém com perspectivas de melhoras estruturais. A escola passa por manutenções para sanar as diversas demandas que colocam em risco alunos e funcionários. Mas enquanto a obra acontece, os cerca de 850 alunos somam quase um mês sem aula. E para agravar a demora, após a conclusão das obras, a volta às aulas fica condicionada a uma liberação por parte da justiça.

"Tenho sido cobrado quase que diariamente sobre como anda as reformas do CAIC e vim hoje verificar como está a obra, porque são muitos alunos sem aula e já há um bom tempo, estive no Ministério Público na semana passada e vou continuar cobrando as melhorias" completou Jean Corauci.

Após breve apresentação de uma diligência realizada pela CPI em 20 de março, quando foi observado algumas irregularidades no serviço efetuado tanto pela equipe própria da secretaria, quanto da empresa terceirizada contratada pela prefeitura. Falta de planejamento, medições maiores, uso inadequado da compactadora de mão, procedimentos não realizados adequadamente para receber a massa asfáltica e desperdício de material.

Questionado se o secretário tinha conhecimento desses fatos, a justificativa foi que no pouco tempo que assumiu a pasta, vem tentando melhorar com equipamentos e comunicação entre equipes. Contudo, acredita que o trabalho mesmo não sendo o ideal, com serviços sendo refeitos por várias vezes e gerando um gasto desnecessário, ainda é o possível a ser feito. E afirmou que no máximo em dois meses, todas as equipes com todos os equipamentos estarão em atividade.

Com um relatório fornecido pela Divisão de Próprios Públicos da Secretaria da Infraestrutura em mãos, Jean Corauci não obteve uma resposta do secretário a respeito de quantos buracos foram tapados desde o início desta gestão. Luis Eduardo sugeriu que essa questão seja solicitada através de ofício da comissão.

A ausência de alguns itens que se encontram no item 2.1.1 do memorial descritivo do contrato com a empresa CG engenharia, foi questionada, o secretário alegou existir uma cláusula no mesmo contrato que é previsível com a autorização da fiscalização da contratante.

O secretário não soube informar o motivo da paralisação da prestação dos serviços da empresa CG acerca de uma semana.

Os membros da CPI irão convocar os supervisores da Infraestrutura e encarregados que acompanham o Tapa Buracos para explicarem a técnica, ou falta dela, sobre o serviço.